广东至阿拉木图汽运快线装货现场介绍
3月31日，我去广东中山工厂监装出口货物至哈萨克斯坦的阿拉木图，随手拍了一些照片供大家参考!对于有经验及专业的物流工作者,我们应该首先让引导客户和装货工厂,在装车前做些准备工作. 我是这样做的 : 我先把我所了解到的可以装载的中方车尺寸和哈方车尺寸报给装货的客户和工厂, 引导他们先按照车辆的限定作出简单的装车方案,和注意事项等, 这样可以大大缩减装车时间,也可以有计划地进行装载.
图1为车辆到场- 开始按照装载计划装车 
现场会有一位工作人员拿着装载计划安排工人如何摆货
整齐摆货,注意小件物品放中间,大件不容易移动的放两边
完成第一个厂家装货 (这个车需要装两个厂家的货物)
检查装载情况,尤其是四周的货物
检查完毕后开始做货物第一层加固,由于此货物不能压,所以司机是用木皮板垫在货物上面对货物进行加固的
( 这个工作是由司机去完成的,基本包车的司机通常去装货时都是2-3人)
第二间厂家装货
全部完成装载,17.5米长的篷车可装载140个立方的货物
司机开始做全车货物的加固和盖防水帆布,我算了一下一共4层, 可以说对防水和防盗都是非常有效的, 司机们也非常认真和仔细, 加固用了近2小时
全部装完后别忘了帮司机照个像,还有车头 (据说是惯例)
